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      中國塑料卡板運(yùn)行總體形勢良好，繼續(xù)保持平穩(wěn)較快發(fā)展，基本與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和宏觀調(diào)控目標(biāo)相適應(yīng)，穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性有所增強(qiáng)。但是仍然有些問題需要突破。 　 當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的國內(nèi)外環(huán)境依然十分復(fù)雜，不穩(wěn)定、不確定因素較多。但綜合判斷，下半年中國塑料卡板運(yùn)行的有利因素大于不利因素，仍將保持平穩(wěn)較快發(fā)展，并努力實現(xiàn)與其他產(chǎn)業(yè)的相互融合和促進(jìn)，在加快塑料卡板業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)上，繼續(xù)為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。“初步預(yù)計2011年國內(nèi)塑料卡板總額增長14%左右，塑料卡板業(yè)增加值增長13%左右，可以支撐國內(nèi)經(jīng)濟(jì)8%～9%的增長水平?！遍Z淑君認(rèn)為。商務(wù)部相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，雖然中國塑料卡板業(yè)短期無虞，但從長遠(yuǎn)看，要促進(jìn)中國塑料卡板業(yè)整體水平的提升，就必須解決5大突出問題:
     一：是國內(nèi)化塑料卡板需求不足和專業(yè)化塑料卡板供給能力不足的問題同時存在，“大而全”、“小而全”的企業(yè)塑料卡板運(yùn)作模式還相當(dāng)普遍；這就需要企業(yè)在面對市場需求方面和提高企業(yè)自身硬件條件方面做更大的努力，完善自身，使其更加的適應(yīng)社會的需要。

    二：塑料卡板基礎(chǔ)設(shè)施能力不足，尚未建立布局合理、銜接順暢、能力充分、高效便捷的綜合交通運(yùn)輸體系，塑料卡板園區(qū)、塑料卡板技術(shù)裝備等能力有待加強(qiáng)； 　 四是地方封鎖和行業(yè)壟斷對資源整合和一體化運(yùn)作形成障礙，塑料卡板市場還不夠規(guī)范；

    三：是全國內(nèi)塑料卡板運(yùn)行效率偏低，國內(nèi)塑料卡板總費(fèi)用與人均生產(chǎn)總值的比例高出發(fā)達(dá)國家一倍左右； 國內(nèi)塑料卡板總費(fèi)用與人均生產(chǎn)總值的比率為18%，而上半年以來一直在17.9%左右，同比提高0.1個百分點。塑料卡板成本占人均生產(chǎn)總值比重，是國際上比較公認(rèn)的衡量一個國家或地區(qū)塑料卡板業(yè)的發(fā)展水平與運(yùn)作效率的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，在人力成本高昂的西方發(fā)達(dá)國家，塑料卡板成本占人均生產(chǎn)總值比重一般為8%～10%左右。中國塑料卡板成本比發(fā)達(dá)國家要高出一倍。

   四：是地方封鎖和行業(yè)壟斷對資源整合和一體化運(yùn)作形成障礙，塑料卡板市場還不夠規(guī)范；

   五：是塑料卡板技術(shù)、人才培養(yǎng)和塑料卡板標(biāo)準(zhǔn)還不能完全滿足需求，塑料卡板服務(wù)的組織化和集約化程度不高。 　　這些問題的順利解決不僅僅是需要卡板行業(yè)的努力，還需要國家相關(guān)行業(yè)的引導(dǎo)和支持，國家以一個大的方向引導(dǎo)著卡板企業(yè)的發(fā)展，使企業(yè)能夠有明確的方向，這樣企業(yè)在如何讓改善自我，如何適應(yīng)市場，都有了一個明確的目標(biāo)！